Repuestos en Loja con costos altos, sin embargo, la demanda es regular. El incremento sería del 10% y 15%.
Los costos de los repuestos y accesorios de vehículos en la ciudad de Loja se incrementaron, unos con el inicio del año 2022 y otros artículos ya desde finales de 2021 en más del 10% y 15%. Los más afectados son los propietarios de vehículos que tienen que pagar más, pese a la crisis económica que atraviesa el país a causa de la pandemia del COVID-19.
Altos precios
Uno de los artículos que se incrementó desde el 2021 es el aceite, anteriormente, el ‘Kendall’ costaba 18 dólares, ahora, el mismo galón está a 24 dólares; la varilla de medir el aceite costaba 5.50, ahora pasó a seis dólares; los rulimanes pasaron de 16 a 18 dólares; las bandas de distribución incrementaron de 5 a 5.50 y 6 dólares; el juego de pastillas pasaron de 15 a 17 dólares; el filtro de combustible varía entre 5 y 5.50, al igual que el filtro de aceite cuyos valores están entre dos y tres dólares.
El filtro de aire varía entre cinco y 5.50 dólares; las rotulas oscilan entre 20 dólares en adelante, las cuales también subieron dos y tres dólares. “Pese a los nuevos valores que vienen desde las distribuidoras a nivel nacional, la gente continúa comprando porque son repuestos básicos que se requieren para los vehículos, caso contrario no pueden rodar”, señaló Luis Ríos, vendedor.
Razones
Rafael Astudillo, comerciante de repuestos y accesorios, reveló que cada mes varían los costos, el alza no es nueva; desde la pandemia subió el costo de los fletes de las embarcaciones y con ello el valor para los negocios, haciendo que al final, el afectado sea el transportista. “Los importadores ya nos han advertido que en este 2022 por lo menos habrá unas tres subidas de precios. Hasta ahora tenemos un 10% y 15% de alzas, también sumado al costo de la gasolina que actualmente está cara”, destacó.
El aceite es uno de los artículos que más ha subido, pasaron de 18 a 23 dólares en algunos casos, igual ocurre con el juego de pistones que pasó de 40 a 48 dólares; los kits de embrague pasaron de 80 a 90 y 95 dólares, según Astudillo. A ello se suma el juego de neumáticos, en el caso de las más pequeñas de rin 13, los valores van desde los 37 dólares por cada llanta, llegando a costar más de 250 dólares el neumático de un camión.
Crisis económica
Richard Jaramillo, propietario de vehículo, manifestó que actualmente está complicado tener un carro, peor si no es nuevo, porque toca ir constantemente a la mecánica, en algunos casos. “Solo analicemos la situación con un salario básico para mantener la casa y los gastos del carro, no hay plata, ahora ya no es rentable, mejor es pagar los 0,30 centavos del pasaje del bus, porque caso contrario nos llevaría a la quiebra. El hecho no solo es en los repuestos, el gasto también se duplica al momento de cancelar al mecánico, ya que ahora cualquier chequeo supera los 20 dólares hacia arriba”, recalcó.
EL DATO
Costos de los accesorios y repuestos ‘por las nubes’ desde finales de 2021 e inicios de este año.
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